人們在貿(mào)易展會上做一些愚蠢的事情。一直愚蠢的東西。任何參加貿(mào)易展覽的人都可以就他們的所見所聞寫一本書。單是展前營銷和展后營銷線索就有幾百頁。

     所以，讓我們忽略這些，專注于簡單、快速的修復(fù)，即您現(xiàn)在可以更改的修復(fù)。你可以在下次演出前完成。

     高級管理人員

     把他們帶來……但不是所有的。帶上總統(tǒng)和CEO，假設(shè)他們風(fēng)度優(yōu)雅、知識淵博。如果他們喜歡聽自己說話，就不要帶他們來。不要把首席財務(wù)官、首席運(yùn)營官或任何不能把金魚裝進(jìn)魚缸的人帶到魚缸里。客戶希望與高級管理人員交談。他們的出現(xiàn)表明你的公司是認(rèn)真的。你可能不同意，但是在今天這個以商業(yè)為中心的世界里，CEO和總裁對你的聽眾來說就是搖滾明星。

     如果你一年演出80場，這個規(guī)則顯然不適用。選擇3或4個最重要的，并在那里有“首領(lǐng)”。小貼士:如果有高級管理人員參加的話，獲得展會營銷預(yù)算的批準(zhǔn)會容易得多。      

     遲到、早退

     大多數(shù)展會可以讓您盡早進(jìn)入展廳。這使您有時間組織展位并進(jìn)行最后的更改。更重要的是，現(xiàn)在是瀏覽國際展會，查看行業(yè)趨勢并更好地了解競爭對手展示的理想時間。如果可能，請帶一位同事。這樣，您可以比較筆記。

     這也是與其他早起的鳥兒交談的好時機(jī)。分心的次數(shù)減少了，您更有可能進(jìn)行隨意的，內(nèi)容豐富的對話。熬夜也有類似的好處。毫不奇怪，疲憊的參展商在一天結(jié)束時會非常有啟發(fā)性。

     那是說。 。 。遵守展會的正式和非正式規(guī)則。不要做您不想讓競爭對手在您的展位上做的任何事情。      

     忽略比賽

     許多公司對自己的競爭對手傲慢自大。他們將自己視為“領(lǐng)導(dǎo)者”，那么他們可能會學(xué)到什么呢？答案是-很多。在瞄準(zhǔn)新市場和制定營銷策略時，即使知道自己仍然是領(lǐng)導(dǎo)者也很有價值。

     并且，除非您的公司禁止這樣做，否則不要害怕自我介紹。友善不是犯罪。您可能會對發(fā)現(xiàn)的結(jié)果感到驚訝，而且如果客戶不符合他們的模型，就會發(fā)現(xiàn)一個友好的競爭對手可以為您提供指導(dǎo)。提示：當(dāng)心紅鯡魚。有時，競爭對手可能對他們的銷售，趨勢和產(chǎn)品不知不覺。      

     忽略客戶

     它發(fā)生了。這是人的本性。因為我們了解現(xiàn)有客戶，所以我們覺得不必花太多時間在現(xiàn)有客戶身上。但是，您的客戶來參加貿(mào)易展覽會是為了了解新產(chǎn)品，服務(wù)和公司。他們還與同事打交道，結(jié)識新朋友并分享挑戰(zhàn)。他們想感到被重視。

     如果好客戶說：“我參加了展會，但是-

     a）你太忙了，沒人陪著，

     b）我在那里，但從未到過您的展位，或者

     c）告訴鮑勃（或簡或荷馬），他們說沒有新的事情發(fā)生。”

     然后，您有問題。可糾正的問題，但是有問題。

       忽略社交活動

     正如我們想假裝的那樣，貿(mào)易展覽是半社會環(huán)境中的生意。計劃中的社交活動，例如晚會，見面會，頒獎典禮和招待會仍是商務(wù)活動。值得。您有機(jī)會結(jié)識新朋友，與行業(yè)同事聊天，與現(xiàn)有客戶建立聯(lián)系并找到新客戶。

     很難，特別是如果您是壁花嗎？是的。 。 。但是。 。 。壁花有一個優(yōu)勢。他們是偉大的聽眾，在任何大房間中，聽眾與聽眾的比例約為95：1。提出正確的問題（或通常是任何問題），剩下的時間就在自動駕駛儀上。

     提示：對于30歲以下的任何人，社交媒體≠社交事件。是的，您必須與人交談。您不能只給他們發(fā)短信。      

     依靠記憶

     除非您是“大***理論”的謝爾頓，否則您的記憶是有缺陷的，絕望是有缺陷的。在第1天，您將回憶起每一次對話。在第3天，一位重要的客戶會提醒您，您在第1天談?wù)摿?0分鐘的重要新項目。

     使用任何可用的作品-紙張，平板電腦，帶便簽的名片，數(shù)字記錄儀等。是的，最好讓每個攤位的人都使用類似的系統(tǒng)，但是如果每個人都記下可以重建的便箋，那就更好了。演出的當(dāng)天或結(jié)束。提示：不要讓“ Joe”在一天結(jié)束時離開攤位，而又不要掏空口袋。否則，這些票據(jù)和名片將在下周之前成為垃圾桶中的人員傷亡或不可讀的污跡。